雅虎終於死了:從 1000 億到破產賤賣,最後連名字都沒保住!!!

YeatseanLai     2017-02-06     642     檢舉

原本可以成為 Google、Facebook 的 " 爸爸 ",或者微軟的 " 兒子 ",最後卻像 " 孫子 " 一樣被賤賣,淪為網際網路浪潮的 " 棄子 "。

最近,賣身之後的雅虎(Yahoo!)宣布,正式改名為 "Altaba",被中國網友戲稱為 " 阿里他爸 "。

一顆巨星,就此隕落;一個時代,正式終結。

雅虎終於死了:從 1000 億到破產賤賣,最後連名字都沒保住!

對 " 網際網路原住民 " 的 90 後、00 後來說,雅虎是一個陌生的名詞。

但在 70 後、80 後心中,雅虎才是真正的網際網路 " 老司機 ",只是,好久沒有發車了。

從網際網路的拓荒者,到現在的拾荒者。

從本可以收購 Google、Facebook,到被 Verizon 收購。

從 1000 億美元的市值,到 48 億美元賣身。

長江後浪推前浪,雅虎死在沙灘上。

雅虎之敗,敗在哪裡?

01. 網際網路 " 帝國 ",等於網際網路的一切

1995 年,史丹福大學的兩個畢業生," 華裔 " 楊致遠和大衛 · 費羅聯手創立的雅虎正式上線。

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雅虎創始人楊致遠與戴維 · 費羅

最初,雅虎只是對網站站點進行了簡單分類的分級目錄,讓網站資源變得有序,便於用戶查詢和使用。

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早期的雅虎頁面

隨後,雅虎逐步擴張,建立了集搜尋引擎、電子郵箱、即時通訊和網站建站平台於一體的生態系統,覆蓋人們生活的方方面面,成為了世界上最大的網際網路門戶網站。

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2016 年的雅虎頁面

1999 年,網際網路剛剛起步階段,雅虎就擁有了 1.2 億獨立用戶,其中 1 億用戶至少在雅虎的某一個頻道或特色服務中註冊過。

以電子郵箱為例,雅虎郵箱曾在全球範圍內擁有 2.43 億用戶,很多中國網民的第一個郵箱即是後綴為 @yahoo.com 的雅虎郵箱。

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曾經的雅虎郵箱

創立僅 1 年多後,雅虎就登陸納斯達克。上市當天股價上漲了 154%,市值達到 8 億美元。2000 年 1 月 3 日,雅虎的市值一度達到 1280 億美元。

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雅虎上市

當年的雅虎,到底有多牛?

它是全球第一家提供網際網路導航服務的網站。

它開創了網際網路免費模式,即內容免費。

2000 年~2006 年,它一直霸居全球網際網路排名第一的寶座。

2006 年全球網際網路公司前 20 名中,它獨霸 3 席,雅虎、雅虎日本和雅虎中國分別位列第 1、第 7 和第 14。

美國的 Google、Facebook,中國的新浪、搜狐和網易三大門戶網無一不是它的追隨者和模仿者。

當年的雅虎 " 帝國 ",幾近無敵,甚至可以說,等同於整個網際網路。

難怪一些專家不無誇張地說:"Internet 有朝一日將改變整個世界,但若沒有 YAHOO!,恐怕連門還摸不著呢。"

02. 那些年錯過的愛情,能買卻不買,能賣卻不賣

Internet 摸到門了,正在改變著世界。先驅者雅虎,卻迷路了。

錯過 Google

1997 年,史丹福大學的兩個學生,搞了一個叫 "BackRub ( 網絡爬蟲 ) " 的研究項目,想要以 100 萬美元賣給雅虎,這就是 Google 的雛形。

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Google1998 年的頁面,標識後面也有個驚嘆號,可能在模仿 Yahoo!

高冷的雅虎卻無動於衷,到了 2002 年,雅虎幡然悔悟,開始認真考慮收購 Google,才發現已經買不起了。

今天,Google 的市值是 5000 億美元。

錯過 Facebook

2006 年,雅虎報價 10 億美元準備收購 Facebook。扎克伯格和 Facebook 的投資者幾乎同意了這個交易。

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Facebook 早期的頁面

當時正值 Facebook 內憂外困,雅虎便趁火打劫,在最後關頭砍價至 8.5 億美元,倍感羞辱的扎克伯格,在董事會上當著所有人的面撕爛雅虎遞交的協議書。

過了幾個月,雅虎又提出 10 億美元甚至更高的收購價,被 Facebook 拒絕。

今天,Facebook 的市值是 3000 億美元。

錯過微軟

2008 年 2 月 1 日,微軟開出 450 億美元的高價,溢價 60%,向雅虎拋出橄欖枝,希望通過兩者的聯姻,打破谷歌在搜索和在線市場的壟斷地位。

雅虎卻認為報價大大低估了雅虎的市值。

3 個月後,微軟又將報價提高到了 500 億美元,不過依舊被後者拒之門外。

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微軟洽購雅虎,各方一直看好,最後卻不了了之

錯失了這次高價賣身的機會,雅虎猶如貨架上的打折商品,無奈地等待著討價還價,煎熬地期待著買家光臨。

2016 年 7 月 25 日,美國通訊巨頭 Verizon 宣布以 48.3 億美元收購雅虎。

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對於曾經的網際網路巨人來說,這個結局更像是一場羞辱。48 億美元的售價還不到巔峰時期千億估值的一個零頭。

03. 老司機,為什麼翻車了

與雅虎同年上線的亞馬遜,始終保持穩步上升,成為市值僅次於蘋果、谷歌、微軟的科技圈第四強。

只比雅虎年輕兩歲的谷歌,在走過 18 年歷史之後,依然處於持續上升通道。

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雅虎這位網際網路 " 老司機 ",為什麼就翻車了呢?

迷失在產業更替中

僅僅錯過搜尋引擎,並不致命。

致命的是,雅虎在電商、視頻、社交網絡、遊戲、微博等興起的時代也鮮有建樹,導致其地位日益邊緣化。

2012 年," 矽谷女神 " 瑪麗莎 · 梅耶爾出任雅虎 CEO,先後收購了 50 多家公司,涉及社交網站、輕博客、視頻、遊戲、電話會議系統等領域。

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雅虎收購的部分公司

結果,不少公司在被收購後不久便關停了業務或逐漸消失,雅虎因此被稱為 " 創業公司殺手 "。

大公司病上身

隨著規模越來越大,雅虎官僚作風日盛,造成組織資源的大量浪費。

迄今為止,網際網路領域最成功的公司基本都是創始人主導,唯獨雅虎是職業經理人主導。

更加奇葩的是,雅虎 22 年換了 7 任 CEO,最長的任期 6 年,短的僅 4 個月就被董事會趕下台。

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網際網路發展日新月異,雅虎卻在管理層頻繁的變動與更迭中,摩擦內耗、左右搖擺,與其他網際網路巨頭的差距越來越大,最終走向衰落。

雅虎之敗,時也,命也?抑或,作也?

雅虎倒下了,我們不用太過悲傷。

畢竟,柯達、諾基亞,也是這樣倒下的。

畢竟,時代的新浪潮,總是要踩著幾塊鵝卵石,繼續向前奔涌的!