中國殲-20戰機面臨停產危機:中方挑戰重重困難另闢蹊徑

louisyee     2017-02-03     790     檢舉

我國的殲-20自首次國際亮相以來,那可是風風光光好一陣子。可以與美國戰機F-22媲美。它得到世界各國的廣泛認可與讚揚,給中國長了臉面,可輝煌背後的煩惱也只有我們自己知道。

現如今雖說殲-20已經正式服役,且即將開始投入正式生產,年產值可以達到一年生產14架。但是想要大批量生產還是存在著好幾隻非常兇猛的「攔路虎」,比如說:發動機的突破、非常多的生產資金、雷達技術、還有一些稀有材料的缺乏。

這幾個困難到底又是如何制約我們殲-20的生產?

首先說資金,一架殲-20的基本造價基本是在2.2億美元左右,大批量生產的話,那是多大一筆數額,難免會給國庫帶來一些壓力。所以說對於戰鬥型飛機來講,產量的多少和生產所要花費的時間是和金錢離不開關係的。現在我國性價比最高的飛機要屬F16,距現在,我國生產的數量已到達肆仟伍佰架以上。也正是從這款飛機上我們學到:成本過低的飛機難以走出國,難以被其他國家看上。

第二就是發動機,發動機的原理實際上並不難,但是一直以來都是世界各國戰機生產中必定會遇見的困難。國際上可以自行解決發動機升級和製作的國家目前也就是美俄兩國,所以中國當問及蘇-35是不是我國最後一架進口飛機時,被採訪者猶豫了很長時間。

第三是:稀有材料,戰鬥機離不開渦扇,而性能好的渦扇通常需要一些稀有金屬,比如鎳,鎳擁有非常適合做渦扇的物理、化學性質,所以我們首選它作為基本材料,可問題就在於中國的鎳儲量非常小,分布較廣的地區卻在歐美區域,話說美國借用良好的地理位置,還控制了一些稀有材料的開墾和銷售,明目張膽的對各國實行原材料的壟斷,真是可怕。

最後講講雷達技術的欠缺,良好的雷達裝備將會為戰鬥機提供非常好的作戰信息,監視敵人的行動。可既然你可以通過雷達找別人,那麼別人肯定也可以以類似的辦法找到你。關鍵的問題就是如何在正常使用的條件下掩蓋自己的信息。