中國戰略儲備「吃飽」,油價降至 20美元或將再現?產油國最擔心的事!

han_103yinglun     2017-08-30     2219     檢舉

近期,在談到油價反彈主要障礙的時候,美國頁岩油經常霸占媒體頭條,似乎要不是因為他們,歐佩克的聯合限產行動早已達到了目的。然而,Oilprice卻刊文指出,還有另外一個重大因素可以拉低油價,而很可能到明年,大家就會清楚地見識到其威力了。

這就是中國。

過去十年里,中國一直在建立自己的戰略原油儲備,但是儲備的規模卻始終沒有過具體的披露,分析師們只能根據開往中國的油輪數據,以及衛星圖像來進行推測。

去年,一家矽谷科技公司Orbital Insight研究之後得出結論,稱中國截至5月,可能已經儲存了多達6億桶原油。在當時,這是所有估計數字當中最高的一個。從那時到現在,儲備規模很可能還繼續膨脹了,甚至有可能已經超過了美國——截至今年8月18日,美國的戰略原油儲備為6億7890萬桶。

根據《金融時報》的分析,今年,中國原油進口速度再度達到創紀錄的水平,每天平均進口量與美國大致相當,為800萬桶左右。不過,分析師們相信,其中很大一部分都已經注入了儲油罐,而中國的儲油罐很可能已經接近全部裝滿,而這就意味著油價可能會在不久的將來出現一輪大跌,這對歐佩克來說,不啻是一場浩劫。

去年,歐佩克、俄羅斯和十一個其他的產油國達成協議,將全球原油日供應量減少180萬桶,希望藉此讓油價回到50美元以上,至少漲到60美元。今年5月,他們再度達成協議,要將協議有效期延長到明年3月。然而,由於美國產出的增加,油價並沒有達到預期的目標,而是基本上徘徊在50美元左右。根據美國能源信息署的數據,美國的日產量上周已經提升到950萬桶以上。

《金融時報》援引加拿大皇家銀行資本市場全球能源策略部門負責人特蘭(Michael Tran)的觀點指出,相當時間以來,中國的進口一直都扮演著市場平衡者的角色——中國的進口速度今年達到了以往正常水平的兩倍。

最值得歐佩克擔心的問題也正在這裡:中國的日進口量同比增速如果無法保持當下100萬桶的規模,油價便將遭受沉重一擊。事實上,中國進口數量縮減的可能性是很大的——上個月,中國日均進口816萬桶,已經是開年以來的最低水平了。

FGE Energy的研究更進一步坐實了這個壞消息。根據他們的估計,到今年下半年,中國的日進口量同比增幅將降低到大於70萬桶。到了明年,情況就更加不樂觀,同比增幅完全可能剩下只有10萬桶——這固然是因為中國石油公司也在擴張他們的海外產量,但更重要的是,到今年年底,中國的戰略儲備就可能會達到飽和。

眾所周知,歐佩克和俄羅斯的減產協議有效期限是延長到明年3月,而那之後又會怎樣,沒有人能夠準確預言。儘管一些專家認為,石油卡特爾及其夥伴們在更長的時期內還將繼續控制其產量,但是不見得所有人都會買這個理念的帳。事實上,原油生產龍頭再度大開的可能性是完全存在的,到那時,每桶20美元的油價再現,也絕不是危言聳聽。

文/金融界