造價200億的戰機墜毀 花費15億 歷時3年竟原機成功修復

DaveOng     2017-08-29     1327     檢舉
造價200億的戰機墜毀 花費15億 歷時3年竟原機成功修復

劇烈燃燒後的B2

隨著戰鬥飛機越來越昂貴,發生一次墜毀事故的經濟損失是十分巨大的。2008年2月28日,在關島的安德森空軍基地,一架剛剛起飛的B2隱身轟炸機在起飛後數秒內墜毀,隨後的燃燒和爆炸讓飛機幾乎變成了殘骸。兩名飛行員藉助彈射座椅在近乎零高度零速度的絕境下安全逃生,但價值昂貴的、全重170噸的轟炸機就這樣被廢掉了。

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B2轟炸機

一架B2轟炸機,如果算上相關設備費用並平攤研發費用,單價達到近30億美元,約合200餘億人民幣之巨!這裡把研發費用計算進去是因為B2的產量實在少得可憐,只生產了20多架就永久停產了,而為了研發這種先進的隱身飛機美國又投入了巨資,還專門開闢生產線,所以不計算研發成本僅僅單算造價顯然是不實際的。而類似F15、F16等動輒生產上千架還廣泛出口的戰機,其研發成本既沒有那麼高,還被產量分攤下去了,而且生產線一直還在運作產生價值,所以一般不會計算研發成本。

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B2轟炸機

剛才提到B2已經停產,毀一架少一架,但美國空軍又不希望這架墜毀的B2就這樣完蛋了,竟然想盡辦法對其進行維修。經過三年的努力,2011年,這架綽號「堪薩斯幽靈」的B2隱身飛機竟然完成了修復,為此美國燒掉了2.2億美元,超過15億人民幣之巨!這種價錢足以採購多架全新的頂尖量產戰機了,但這個價錢僅僅是維修B2的成本價而已。

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B2維護成本十分高昂

B2飛機服役,其高昂的使用成本和過分先進的性能造成了巨大麻煩。比如這次B2墜毀就是因為其採用了罕見分飛翼造型,起飛需要極其精準的操作,嚴重依賴傳感器和計算機的輔助,而傳感器出了問題,導致其姿態失控。B2的導航問題也存在,最為令人無語的事情發生在2009年5月,據美國《防務新聞》網站的文章介紹,當時B2在返回美國本土時,因為其隱身性能的緣故,美國本土的雷達竟然如同瞎了一樣,根本無法發現它為它導航,事情折騰了很久才解決。後來,一般都是沿途不停地接力派出普通戰機和其伴飛,雷達通過鎖定這架僚機的方式進而發現B2,為其進行導航。另一方面,B2實在是太貴了。其每次飛行或是執行完任務後,整架飛機必須推入專門的保養車間——不是普通機庫和維修庫——對隱身塗層進行維護,一般而言整個工序哪怕全力以赴都要半個多月時間才能完成,出勤率實在太低。

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B2的研發成本和生產線成本極其驚人,單純談造價反而是低估了其昂貴程度