美國將「自由航行」撞停!事實證明南海安全威脅來自美國!

han_103yinglun     2017-08-23     358     檢舉

 

以前總有人問,軍艦與商船相撞,結果是什麼?很多人回答軍艦勝。錯!兩個月內兩條軍艦撞上商船,結果軍艦不是艦毀就是人亡,而商船卻無大礙。實在匪夷所思!戰時軍艦如此不堪一擊,豈不被敵方找到不費一槍一彈就能打敗的最佳方法?

據俄羅斯衛星通訊8月21日報道稱:美國海軍作戰部長約翰·理察森海軍上將發表聲明,由於美國海軍「約翰·S·麥凱恩」號飛彈驅逐艦在馬六甲海峽與一艘商船發生的碰撞事故,美國海軍在全球範圍內暫停行動。這可是美國破天荒第一次在全球範圍內停止所有海軍活動,既說明美國海軍不再是天下無敵,連商船都撞不過,還能用於實戰?也說明美國海軍已在走下坡路,不可一世已成為過去!

美國將「自由航行」撞停!事實證明南海安全威脅來自美國!

應該說,約翰·理察森做出這樣的決定,並非僅僅因為8月21日的這起事故,而是美國海軍接二連三發生的事故,情況已非常嚴重。繼今年5月9日美軍宙斯盾巡洋艦「夏普倫湖」號與一艘韓國漁船碰撞後;今年6月17日,美國「菲茨傑拉德」驅逐艦又與一艘商船相撞,損毀嚴重,3名船員受傷,7名船員失蹤;事後的調查結果證實,責任在軍艦而非商船。

特別是6月17日和8月21日的兩次相撞事故,引起了人們好奇。因為,兩起相撞事故有好多共同點:一、都是美軍性能最好的驅逐艦與菲律賓大型商船相撞;二、都是軍艦受傷嚴重,商船安然無恙;三、每次都有人員傷亡,人數都在10人左右。8月21日一次性被撞死10名軍人,這在美軍歷史上從未有過;四、都是在天空漆黑的深夜;五、都是在南海附近海域,都是剛在南海執行任務返回的軍艦。

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對此,有陰謀家認為,這是菲律賓耍的小詭計?是想通過這種方法,幫助中國阻止美國執行南海「自由航行」計劃。被撞的「菲茨傑拉德」驅逐艦和「約翰·S·麥凱恩」號飛彈驅逐艦,都是剛在南海執行任務。或者說,至少要通過這種方法警示美國,今後不要不顧他國想法,橫行無忌,至少要規矩點!美國海軍作戰部長約翰·理察森海軍上將發表的聲明,似乎證實了那些陰謀家的正確,也達到了菲律賓想要達到的阻嚇效果。

按理說,美國軍艦都有強大的雷達監控和搜索功能,還有負責艦船安全的士兵,軍艦的機動性能強,反應速度快,處置危險效率高,無論什麼時候、什麼狀態下都不應發生相撞事故,更何況軍艦內有武器彈藥甚至飛彈,一旦發生碰撞,極有可能導致艦毀人亡的重大災難。但為何美國軍艦連續發生如此嚴重事故,主要原因不外乎以下幾點:

一是頻繁執行「自由航行」任務,機械執行命令的多,主動履行職責的少,海軍已呈麻木狀態。此前連續發生的兩起士兵失蹤事故就是最好的佐證;二是美國軍艦長期得不到維護和保養,各方性能下降,有的甚至不能發揮作用,兩起相撞事故至少暴露美國軍艦雷達監控的缺限;三是緣於美軍過於自信,認為即使軍艦沒有發現商船也沒問題,誰敢吃了熊心豹子膽主動撞向美國軍艦,商船會主動迴避;四是美國在南海及周邊地區航行就像做賊似的,根本沒有正當理由,企望做到神不知鬼不覺,橫衝直撞,不出問題才怪!

美國將「自由航行」撞停!事實證明南海安全威脅來自美國!

透過兩起相撞事故,也從一個側面說明,美國軍艦頻繁進出中國南海,給在南海地區自由航行的船舶帶來的不是安全保護,而是安全威脅!美國多少次鼓動菲律賓、馬來西亞等國家,支持美國南海自由航行,甚至繞開《國際海洋公約》批准《2017南海自由航行計劃》,就是想要保持在南海的強勢軍事存在,對南海各國包括中國在內的所有國家都構成軍事威懾,從而達到美國稱霸世界的野心。

連續兩起商船撞軍艦事故,造成軍艦重大損失和人員傷亡,也在一定程度上警戒了美國,不要再在全世界橫行霸道,否則,只會搬石頭砸了自己的腳!

文/第一軍情作者:獨行天下