全球最昂貴、研製時間最長的主戰坦克,印度阿瓊主戰坦克

kahteng00     2017-08-23     69     檢舉

文|戰爭事典

 

 

2014年1月26日,在印度舉行的「共和日」閱兵式上,印度國產阿瓊MK2主戰坦克首次公開亮相。阿瓊MK2是阿瓊MK1坦克的升級型號,據印度國防研究與發展組織(DRDO)稱,阿瓊MK2有多處重大改進,作戰能力提高明顯。 

 

 

全球最昂貴、研製時間最長的主戰坦克,印度阿瓊主戰坦克

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印度阿瓊MK2坦克首次公開亮相

 

 

但事實上,阿瓊MK2與MK1一樣,幾乎全部關鍵子系統都採用進口產品,所謂"國產"只是進行整車設計、部件整合工作。這導致其單價高達800多萬美元,位列全球主戰坦克之首,約是印軍現役T-90S坦克的3倍。而這些組裝起來的進口部件能否發揮出應用的功能先放在一邊,僅製造單價可怕已遠遠超出印度軍費的承受能力。

 

 

阿瓊主戰坦克(英文:Arjun Main battle tank,梵文:அர்ஜுன் கவச வாகனம்),從1974年正式啟動研發,是印度國產的第一種現代化主戰坦克。

 

 

阿瓊主戰坦克在研製上印度選擇與豹2主戰坦克的製造商KMW(Krauss-Maffei Wegmann)等多家德國公司合作,1974年開始研製,第一輛原型車於1984年3月下線,2004年8月7日,第一輛生產型阿瓊主戰坦克MK-1交付印度。2011年3月,印度官方宣布阿瓊坦克改進型「阿瓊MK-2」的樣車研發工作大功告成。

 

 

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從外形上看,該坦克基本是按照豹IIA5坦克的路子進行升級的。

 

 

由於德國是阿瓊主戰坦克的主要國外協助,所以在設計上阿瓊的整體和外觀與早期型的德制豹2主戰坦克十分類似,尤其是其構型方正的炮塔。動力上阿瓊採用德制MTU 838 Ka 501 V型10缸柴油機,改良自豹I式主戰坦克,武裝上阿瓊採用印度火炮開發部(ERDE)的120mm線膛炮,採用分離式裝藥系統。

 

 

與印度其他國產裝備一樣,阿瓊主戰坦克研製實驗歷時整整三十年,創下了世界坦克研製時長之最,但也只是誕生了一個勉強的結果。雖然是印度第一次從頭整合研發現代化主戰坦克、欠缺經驗與技術實力,更多的還是需要歸咎於印度差勁的國防管理和印度高層的反覆猶疑。2015年5月,美《防務新聞》周刊網站報道,印度陸軍軍官證實,印度大部分自製「阿瓊」MK1主戰坦克已經被停駛,因其技術故障和難以進口部分零件。5%的第一代「阿瓊」坦克已經無法繼續使用。

 

 

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印度阿瓊MK1坦克

 

 

設計特點

 

 

第一批阿瓊使用傳統鋼製裝甲,爾後則換裝印度防衛冶金實驗室(India Defense Metallurgical Laboratory)研發的復合裝甲,以德國方面的技術發展而成,其裝甲結構包含多種夾層(包括滾軋均質鋼板、鎳基合金、含有氧化鋁陶瓷/玻璃纖維等非金屬材料的三明治結構等)。炮塔後方主炮彈艙頂部設有泄壓板,萬一主炮炮彈被敵火誘爆,便能將主要爆炸壓力導向上方,儘量減少對戰鬥室的波及。阿瓊配備印度巴哈巴核能研究中心(Bhabha Atomic Research Center)開發的全車加壓式核生化(NBC)防護系統,戰鬥艙與引擎艙則配備印度開發的哈倫(Halon)自動滅火抑爆系統。阿瓊的車頭設有V字形擋水板,與蘇聯T-72坦克類似。

 

 

阿瓊MK-2是第一代阿瓊的升級版,裝甲防護、火控系統等進行了改良,阿瓊MK2最大的特點就是在炮塔上加裝了楔形附加裝甲塊,從側面來看,它與德國豹2A5類似,同時在車體周圍加裝反應式裝甲,以全面提高坦克的防護能力。國產坎昌復合裝甲已在2000年研製成功,不再需要普通高錳鋼替代。

 

 

阿瓊MK2另外一個特點就是提高了車輛的信息水平,配備印度和以色列聯合開發的綜合戰場管理系統(IBMS),IBMS由GPS/INS導航系統、數字地圖、任務計算機等組成,系統可以通過數據鏈與友車或者上級單位進行戰術信息的交換和通信。車長可以通過顯示器可讀取地圖、友/敵位置位置、後勤狀態等信息。這樣阿瓊MK2主戰坦克群就可以共享戰場態勢,發揮出整體作戰能力。由於現代反坦克武器的進步,也讓主戰坦克需要更加齊全的防護系統來防禦反坦克制導武器的攻擊,為此阿瓊MK2配備了雷射告警系統(LCWS),它包括四個雷射告警器、紅外干擾機、氣溶膠煙霧彈發射器。

 

 

阿瓊MK2的其他改進還包括新的冷卻系統、升級了車載計算機、通信系統等,由於車重的增加,需要對發動機功率進行提高,以保證坦克機動性能,印度原計劃採用自行研製的1500馬力柴油發動機,但經過權衡再三,最終還是選擇了德國的發動機。另外由於坦克電子設備增多,需要更多的電力供應,所以阿瓊MK2將輔助動力系統(APU)的功率,從4.5千瓦提高到8.5千瓦。

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