40000噸浮船塢 1200噸龍門吊 650噸拖車 中國提供 !

turromda     2017-08-21     36     檢舉

自上世紀90年初,俄羅斯因經濟原因,許多行業陷入了困難,其中以造船業受到了衝擊最大,先是整個產業鏈被撕裂,尤其是失去烏克蘭的大造船企業,再就是生產全面停止!到本世紀初,俄羅斯試圖重振海軍時,才發現自已的造船工業幾乎荒廢掉了。20年間,幾乎沒有更新什麼設備,產能下降嚴重,建造的艦艇總數加一起尚不及中國一年下水的!

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建成是這個樣子

俄羅斯為重振海軍,決心要投入巨資,不僅要建造更多的軍艦,更要全面升級自已的造船工業,其中一個重要項目:俄羅斯遠東紅星造船廠,原本主要負責俄軍核潛艇的維護工作,專門為俄太平洋艦隊服役,如今則要把它變成俄首家真正的現代化造船廠。

這是復興俄羅斯海軍的重要項目,總投資在22億美元以上,目標也相當遠大,一旦建成,將成俄最大,也是最現代化的造船基地,相當於目前整個俄造工業的三成左右的產能,可建造30萬噸級以上的船舶,也等於具備建造航母建造能力。

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建設中

這個被俄羅斯寄予厚望的工程在2009年開工,到2016年9月,第一期工程完工,這一天被俄媒體大力宣傳,宣稱:這是俄重振大洋海軍的開始!對此,我們可以笑而不語,否則太不客氣,畢竟沒有中國設備,你-俄羅斯啥也幹不成!

整個項目主要的核心設備幾乎全部由中國提供了,俄方曾試圖尋找其它供應商,可惜最後也只能找中國,因為這類設備也只有中國也可以供應,俄方在2016年3月簽了合同,當時車間已基本建成,造船區正在鋪設地面,只差龍門吊等關鍵設備沒有安裝到位了--實在拖不下去了。

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簽字吧

當時俄方向南通中遠重工一次訂購了1200噸龍門吊1台,320噸龍門吊4台,100噸起重機4台。再向蘇州大方特種車輛訂購供應5輛重型自行運輸車,包括2輛650噸級、2輛320噸級、1輛150噸級。

雖說合同符訂的有點急,但是中方企業高效的執行了合同,中方已順利完成了交付工作,相關設備已安裝完畢,目前已開始使用,用以建造工作。其中,1200噸級大型龍門吊被俄方命名為「歌莉婭」,也就是巨人的意思。

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中國的龍門吊

此外,俄方還訂購了40000噸舉力浮船塢一座,船塢總長280米,型寬62米,可用於長300米,寬51米的大型船舶,或長118米,寬70米的「MOSS」型鑽井平台的下水、上排以及載運拖航。目前也已經交付俄方。

紅星造船廠僅僅完成了一期工程,後面的工程在繼續之中,預計2018年才完全建成,但是生產工作已開始,別看是一家新建船廠,卻得到不少訂單,實際在2016年一季度就開始生產,買中國設備屬於等不起了。按俄方的說法,未來十年之內,該廠要完成408億元以上的訂單,一個不算輕的任務。

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中國的運輸車

中國在造船裝備領域取得巨大的成就,基本控制了市場,不要說,俄羅斯,許多歐美國家也一樣依然中國。比如:英國為了建造伊麗莎白女王級航母從中國引進了一座1000噸級龍門吊。

 

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TAG:麥田軍事觀察 |