印度一百億美元買美國F16恐又被坑,因這項關鍵技術美國不願意轉讓

YuXiang     2017-08-17     45     檢舉

在2017年6月的巴黎航展上,印度塔塔先進系統公司和美國洛克希德馬丁公司達成了採購一百美元的軍備大單,印度準備向美國購買F16 Block,70(F-16V「蝰蛇」)戰鬥機及其引進生產線的意向協議,但是,對於這份巨額軍備大單,最近卻傳出來一些波折。

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最近國外的軍事網站相繼傳出消息稱,美國空軍和洛克希德·馬丁公司否認了其與印度政府達成轉讓F-16 Blok.70戰鬥機的關鍵生產技術協議的相關消息,其表示美印雙方就F16相關技術轉讓協議的事宜仍在談判當中,綜合各方面的消息來看,美印雙方對於該軍備合同明顯各懷鬼胎,印度僅僅一百億美元就想得到美國的關鍵技術,恐怕有點不夠。

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印度作為一個新興大國,對於新型戰鬥機的需求非常渴望,大約需要200架新型戰鬥機,印度現有的米格-21戰鬥機日益老化且事故頻發,被稱為飛行員的棺材和寡婦製造者,因此印度正在尋找可以替換米格-21,並奪取制空權而又能兼顧對地攻擊的新型戰鬥機。

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初期印度的想法是用國產的「光輝」輕型戰鬥機來作為替代機型,但「光輝」戰鬥機一直不太給力,被一些問題所困擾,政府的一項調查報告發現其存在53個設計缺陷,其中包含發動機的動力明顯不足、超重、機動性能差、油箱容量不夠、 雷達表現不佳和維護比較困難等,雖然該款戰機研發了30多年,「光輝」戰鬥機仍然無法達到印度空軍的作戰需求,據說,「光輝」Mark II戰鬥機將解決第一代「光輝」的許多缺陷,但可能要到2018年年底才會開始試飛計劃。

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因此,按照莫迪的所謂「印度國造」倡議,印度領導人希望外國製造商能幫忙,在印度生產一種單引擎的戰鬥機,目前比較符合新德里心意的,只有美國洛克希德-馬丁公司的F-16戰鬥機,和瑞典薩博公司的「鷹獅」JAS 39戰鬥機。

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F-16和「鷹獅」性能都達到印度的需求,技術上不分伯仲,而且它們在印度的戰略界都各有支持者。不過,F-16戰鬥機由於其巨大的產量而格外吸引印度的目光,其是世界上使用最為廣泛的戰鬥機,通過引進生產,印度將有機會進入這款戰機的相關產品和服務的巨大市場。

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但是,如果大家覺得印度只有這點想法就錯了,印度更大的願望是引進F-16戰鬥機的有源相控陣雷達、紅外/光電探測裝置、電子戰系統以及隱身技術等,因為印度在這些方面的技術非常薄弱,希望通過引進這款戰機而獲得相應的先進航空技術,從而發展本國的中型隱身戰鬥機。

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不過,美國當然也不傻,轉讓F16的生產線可以,畢竟這是一款開發於上世紀70年代的戰鬥機,可是,要想轉讓其技術美國就不太樂意了,因為技術轉讓會減輕印度對美國的軍事依賴,美國對技術轉讓一向小心謹慎,對自己的盟友也做過違諾的事情,在韓國研發五代機KFX的時候,美國也曾滿口答應為其提供技術支持,但是,到了2015年美國國防部長當面拒絕了韓國的請求,不向其提供有源相控陣雷達、電子對抗系統的技術支持,印度想從美國獲得其技術,不是那麼容易的,不從身上掉塊大肉是不會滿足美國胃口的。

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