日媒稱10式坦克一炮可穿3輛99,但一張照片公布讓其徹底閉嘴

kahteng00     2017-08-06     3     檢舉
日媒稱10式坦克一炮可穿3輛99,但一張照片公布讓其徹底閉嘴

10式坦克是日本最新是的路上主戰裝備,自從其一經推出就獲得了日本媒體的追捧,連首相都為其做代言人,這不由媒體聲稱10式坦克可一炮穿透中國99式坦克3輛,不費勁。那麼小編今天就帶大家看看,日本人到底這話怎麼拍大腿說出來的呢?

日媒稱10式坦克一炮可穿3輛99,但一張照片公布讓其徹底閉嘴

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你想開火,首先就要發現鎖定,99A採用的是獵殲火控+射擊門+上反穩像,10式獵殲火控+射擊門+穩線,10式的火控被完秒。中國的出口型三代MBT都已經開始用上反穩像了日本還在用穩線,小編我就呵呵了。

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再說火力問題,這點不得不佩服中國的軍工,就是此圖!將近1米的穿甲厚度!不過這是實驗室條件下,使用的是99A的125炮配三期彈擊穿LOS1048毫米斜靶。

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即使是折算成美國佬喜歡說的半垂直無限靶,2KM穿深也有800毫米以上。(圖為韓國測試後北約系靶標。可以看到由於傾斜裝甲,穿甲彈其實類似於擠進去,而不是直接穿過去。如果彈頭不是尖錐狀的,而是鈍頭的,那麼穿甲彈在接觸傾斜度很大的裝甲時,可以讓穿甲彈「轉正」,從而更容易擊穿裝甲。)

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10式依然採用許可證版RH120L44+JM33(DM33日本生產版),根據德國人的公開數據2KM穿深500左右,打打薄皮大餡的T-72是夠了,連T-72B3M都未必打得穿,就別說99系和96系了。

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更別說10式現在這個掉鏈子情況....雖然機動力是10式最引以為榮的部分,重44噸,1200馬力發動機,噸推比27.2,使用液力傳動系統,優點是能夠自主調節車身俯仰,具有良好的山地性能,缺點是可靠性感人,對高溫、嚴寒的耐受性糟糕。好吧,可靠性...自然掉鏈子!

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99A正面裝甲LOS高達1200以上,相比之下10式只有可憐的600左右,扣掉雙方的抗破模塊(99A正面類似小方盒子的特種裝甲,10式的楔形空心裝甲)之後裝甲物理厚度相差接近兩倍半。根據物理厚度加上抗破折算係數的方法,採用全約束陶瓷復合裝甲的99A正面抗穿能力至少在800以上,而10式的正面抗穿能力.只能自求多福了。

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另外有一個關於10式裝甲性能的側面印證——自衛隊在決定量產10式之前只對裝甲進行了抗RPG和30毫米機炮的測試,並未測試10式裝甲抗大口徑APFSDS的能力。想想也是,以日本的裝甲技術,加上採用了極其擠占噸位的液氣懸掛,44噸的10式是不可能有太好的裝甲的,裝甲定位應該類似於當年的豹1和AMX30。

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最後補充一點,99使用的我國自主改良的轉盤裝彈機,理論射速10發/分鐘,最突出的就是技術成熟穩定性好。而10採用的是尾艙裝彈機,理論射速在12發每分以上,但因為日本不像法國一樣對尾艙式裝彈機有著充足的技術積累,所以故障率一直居高不下,平均20次發射左右裝彈機就要出故障。所以.也難怪日本媒體深入做做功課就已經不敢再吹10式是多麼英明神武了.