印度忙著挑釁中國,卻不知這方面已被中國甩了8條街!

kahteng00     2017-08-03     92     檢舉
印度忙著挑釁中國,卻不知這方面已被中國甩了8條街!

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自6月中旬,印軍為干擾我國在洞朗地區修路,非法越界與我軍形成對峙至今已超1個月。印度為何至今依然在投機,依然不撤離,其中最重要原因有三個:一是想吞併不丹,中國修路影響印度吞併計劃;二是想阻止中國在南亞擴大影響力;三是想轉嫁積壓已久的印度國內矛盾。

說起印度國內矛盾,比中國要複雜得多,不僅僅是各民族之間語言不通、聯通不暢問題,也不僅僅是各地鬧分裂、武裝組織橫行問題,更重要的是發展和民生問題。

過去半個多世紀,印度經濟發展緩慢、民生改善遲滯。中國改革開放之初,中印GDP相差不多,中國人均GDP甚至不如印度。哪怕到1990年代初,中印GDP依然相差無幾。但到今天,中國人均GDP已是印度4倍多。

中印曾經相差無幾,都是十多億人口,可經濟和民生髮展天上地下。為了更好了解兩國差距,我們可以拿中印出行方式做個簡單對比:

鐵路

到2016年末,中國高鐵里程達2.3萬公里,占世界60%以上,運營時速世界第一達350公里。印度,沒有一寸高鐵。

在中國,高鐵發車的場面是這樣的:

印度忙著挑釁中國,卻不知這方面已被中國甩了8條街!

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高鐵站台是這樣的:

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內部環境是這樣的:

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但到了印度,畫風立刻變了!

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印度首都新德里等待發車的火車是這樣的:

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他們的火車頭是這樣的:

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小三哥:三叔,咱啥時候淘汰蒸汽機車,也用上高鐵啊?

大三哥:報上說了,咱時速70公里的高鐵就要投入運營了,你的年齡能用上我是不行了。

他們站台上車是這樣的:

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乘客:賣啤酒飲料礦泉水花生瓜子火腿腸的都去哪了?列車售貨員:你們不收腿,老娘上不了車頂啊!

原來,他們的掛票是這樣上車的:

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他們的車廂內是這樣的:

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連火車上從廚房到車廂傳個菜,都得開掛:

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兄弟,這是3車廂3排3座吃餃子那哥們要的醋!

計程車

印度計程車是最靠譜的出行方式了,在印度最大城市孟買,在40度的高溫下,有帶空調的和不帶空調的選擇,你要想坐車的同時桑拿一下,不但不要錢還省錢40%。

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