解開美國神秘的51區 看內部到底發生什麼

Ming1989     2017-03-04     檢舉

在內華達州沙漠中間,有一條灰塵的無標記的道路通往51區的前門。它受到圍欄和恐嚇的侵入標誌的保護。人們會認為,美國神秘的軍事基地將受到更嚴密的保護。

在51區內部到底發生了什麼?一個更豐富多彩的傳言堅持臭名昭著的1947羅斯威爾空難實際上是蘇聯飛機由突變侏儒和遺體殘骸在51區的場地駕駛。有些人甚至認為,美國政府拍攝了1969登陸月球基地的機庫中的一個。

對於所有神話和傳說,真正的是,51區是真實的,仍然非常活躍。在這些圍欄內可能沒有外星人或月亮著陸的電影,但是一些事情正在發生,只有少數幾個人知道在密切監視的風中風的內華達道路下面發生的事情。

「51區的禁忌方面是什麼讓人們想知道那裡有什麼,」航空航天史學家和作者說,他已經研究了51區三十多年了。

51區的開始與U-2偵察機的發展直接相關。第二次世界大戰後,蘇聯將鐵幕圍繞自己和東方集團的其餘部分放下,對世界其他地區造成近乎智能的停電。

當1950年6月蘇聯支持朝鮮入侵韓國時,克里姆林宮將越來越清楚地積極擴大其影響力。美國擔心蘇聯的技術,意圖和能力發動突然襲擊,僅十年就從日本偷襲珍珠港。

在20世紀50年代初,美國海軍和空軍派出低空飛行器對蘇聯進行偵察任務,但他們不斷有被擊落的危險。 1954年11月,艾森豪總統批准了一架名為U-2計劃的高空偵察機的秘密開發。 第一個訂單是跟蹤一個偏遠,隱蔽的位置進行培訓和測試。他們發現它在內華達州南部沙漠附近一個被稱為新郎湖的鹽平台,曾經是陸軍航空兵飛行員的第二次世界大戰空中炮兵射擊。

這個中間地帶被稱為51區的地圖,成為一個新的最高機密的軍事基地。

U-2測試開始於七月1955,並立即報告了關於不明飛行物目擊事件驅。如果你在一個1992報告,解密與刪節閱讀1998中的細節(和隨後發布的近滿2013年),這是很容易理解的。

許多這些目擊事件是由商業航空公司的飛行員從來沒有看到一架飛機在如U-2這樣高的高度飛行。而今天的飛機能飛45000英尺高,在上世紀50年代航空飛行在海拔10000英尺和20000英尺之間。

已知的軍用飛機可以達到40000英尺,有些人認為載人飛行不能去任何高於。U-2偵察機,在超過60000英尺的高度飛行,會看起來完全不同。

自然,空軍官員知道這些不明原因的大多數目擊是U-2測試,但他們不被允許向公眾揭示這些細節。所以,「自然現象」或「高海拔天氣研究」成為對UFO目擊的解釋,包括在1960年當加利力量的U-2擊落俄羅斯。

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