這國曾公然使絆!現突然改口:跪求中國

Ming1989     2017-05-01     檢舉

想盡一切辦法給中國製造麻煩現如今幾乎成了日本外交的主旋律。

從剛開始的逢場作戲,到現如今的逢中必反,日本舉國上下都瀰漫著一股酸臭味。

廣告-請繼續往下閱讀

已為中國找麻煩為己任

酸中國的國際地位和影響力,酸中國的經濟和軍事發展速度,直到最近,開始顯露本性,和中國搞起了硬對抗。

隨著前段時間美國的退出,TPP這個孤立中國的經濟組織已經名存實亡,雖然日本仍在苦苦支撐,但群龍無首,一幫烏合之眾難成大器。

廣告-請繼續往下閱讀

TPP已處於分崩離析的狀態

反觀中國「一帶一路」,搞得風生水起,席捲全球。

於是,搞不過索性就去破壞,一邊說「一帶一路」是「威脅」,一邊到處撒錢挖中國牆角,還一邊搞起了「地球儀外交」。忙的不亦樂乎......

一帶一路示意圖

廣告-請繼續往下閱讀

俗話說的好:你永遠叫不醒一個裝睡的人。

針對一周前舉行的中外媒體吹風會,日媒也是想盡辦法奚落中國,稱包括日本在內的幾個西方大國都沒來。美國和新加坡也在一旁附和。

打臉的是,沒過多久,日本媒體發布的一條有關「一帶一路」的消息引發了外界廣泛關註:安倍決定派遣自民黨幹事長二階俊博前往出席5月在北京舉行的「一帶一路」國際合作高峰論壇。

廣告-請繼續往下閱讀

二階俊博

說好的拒絕呢?說好的骨氣呢?日本怎麼插隊來了?一碼歸一碼,雖然日本人嘴上說不要,但身體上卻很誠實

那麼安倍此次為何態度大變,來插隊「一帶一路」有何目的?

一帶一路高峰論壇5月14日將在中國舉行

一、想搭上中國「一帶一路」的順風車。

廣告-請繼續往下閱讀

現如今,東南亞包括中亞和西亞的大部分國家都加入到「一帶一路」的列車,眼睜睜地看著中國要做大這塊蛋糕,自己卻分不到一杯羹,這樣長久下去對日本並無好處。

中國的「一帶一路」覆蓋廣泛

二、日本已經從「一帶一路」上嘗到了甜頭。

隨著中國連雲港至哈薩克阿拉木圖定期貨運班列的開通,這使得日本到哈薩克的貨品運輸時間大大縮短,由原先的兩周縮短到僅有5天左右。這也讓日本從中受益。三、日本有意通過此次安排,拉近同中國距離,期待中國對半島局勢發揮更大作用。因為朝鮮半島問題的解決離不開中國。

廣告-請繼續往下閱讀

按照「以德報德,以怨報怨」的說法來看,中國應當在此次「一帶一路」高峰論壇上將日本掃地出門,踢出這個群!

日本向哈薩克大量出口電子元件等,尤為依賴中哈鐵路

但實際上,中國秉承著天下大同的思想,也是希望日本能加入到「一帶一路」的。為什麼呢?

廣告-請繼續往下閱讀

首先,日本的加入,能帶來資金和技術,這對雙方都是有好處的;其次,中國希望用「一帶一路」進一步提升中國的國際影響力。

日本經濟發展需要中國

目前,在中國實力並不占據絕對優勢的時候,只能以最大程度的包容、輔以卓有成效的鬥爭,才能改變目前周邊被動的發展環境。中國「一帶一路」的目的其實很明確,在串聯世界上各個地區和國家自身發展的同時施加中國影響力,注入中國意識形態,從而潛移默化的影響全世界。

內容未完結,請點擊「第2頁」繼續瀏覽。